新西兰卡车司机紧缺吗？
是的， 新西兰的卡车司机很紧缺 。 首先从人口比例上来说， 每100万人中只有28个卡车司机。然而，从运输行业来看，平均每5个快递员就有一个是叉车工（就是开卡车）。可见，在新西兰拥有驾照的卡车司机人数之少。 另一方面，近年来，移民到新西兰的人数不断增长。由于海外货车司机没有本地驾龄要求，因此他们加入货运司机的行列，使得本来就少的卡车司机群体进一步被压缩。
据统计局数据，过去五年(2014-15)间，有67%的卡车司机为外国人，主要来自亚洲国家；其中近一半是来自印度的卡车司机。 虽然最近两年，因为国际贸易的增长、集装箱的短缺以及海运费暴涨，国际货车的需求上升，卡车司机的薪资水平有一定上涨。但和国内货车司机相比，待遇依然很低。按新西兰律师协会公布的平均薪资水平，新卡车司机的平均周薪约为2180纽币（约9600元人民币），而老手卡车司机的工资则高达3600纽币以上（约0万元人民币）。尽管如此，很多求职者仍然很难找到工作。
为什么会有那么多的外国工人选择来到新西兰做卡车司机呢？一方面是因为待遇高，另外一方面是要求低。 一般来说，想要获得一个驾驶国际货车的驾照并不困难，并且对英语水平也没有很高的要求。而且，不少公司都提供带薪培训，因此很多新人都是一边学习如何操作货车，一边考取驾照。 在新西兰，如果想申请永久居留权，就必须得从事技术类的工作，并持有相关的资格认证。而国际货车驾驶员的工作符合相关要求，因此可以获得永居机会。